Falownik Nord
Dążenie do uzyskania szerokiego zakresu zmian prędkości obrotowej silnika indukcyjnego za pomocą stosunkowo prostych środków doprowadziło do opracowania regulacji impulsowej.
Przy tym sposobie regulacji moment obrotowy silnika okresowo się zmienia od wartości większej niż moment oporowy mechanizmu napędzanego, do wartości mniejszej niż moment oporowy np. do zera.
Zmiany te przebiegają tak, że średnia wartość momentu silnika w stanie pracy ustalonej, jest równa momentowi oporowemu mechanizmu napędzanego.
Zmiany momentu silnika wywołują wahania prędkości około jej wartości średniej, która jest stała. Zmiany momentu silnika przeprowadza się przez okresowe włączanie i wyłączanie silnika z sieci lub przez okresowe włączanie oporników do obwodu stojana. Zamiast okresowego przyłączania obwodu stojana można przeprowadzać zwieranie i rozwieranie obwodu wirnika (w silnikach pierścieniowych).
Metodą impulsową zasadniczo można regulować silniki pierścieniowe oraz klatkowe.
- Aktualizacja - data: 18.09.2015, godz: 13:46
- ID strony w katalogu: 7351
- Link nie działa? / Spam? - Kliknij
Powiązane tematy
Softstarty, falowniki omron, motovario, falowniki, reduktory, regulacja napędów, przekładnie, falownik, silniki, lenze, styczniki
Kategorie
Zareklamuj stronę nord.falownik.info.pl:
Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:
-
Dane techniczne omron
Znacznie szersze zastosowanie znajduje równoległe włączenie dławika i rezystancji w obwód wirnika. Na początku rozruchu, gdy częstotliwość prądu wirnika jest duża, reaktancja dławika jest również duża. Zarówno prąd rozruchowy, jak i moment prawie całkowicie są określone wartością rezystancji. W miarę wzrostu prędkości reaktancja dławika się zmniejsza i następuje zmiana rozpływu prądów między rezystancją i reaktancją, wskutek czego, prąd wirnika i współczynnik mocy silnika pozostają prawie stałe w całym okresie rozruchu. W końcu rozruchu częstotliwość prądu wirnika zmniejsza się do 1-2 Hz, w wyniku czego reaktancja dławika staje się bardzo mała i głównie przezeń przepływa prąd. Możliwe jest więc realizowanie układów bez urządzeń stykowych w obwodzie wirnika. Wartość prądu wirnika przy założonym momencie rozruchowym, jest większa na skutek pogorszenia współczynnika mocy spowodowanego włączeniem w obwód wirnika rezystancji i reaktancji. Pociąga to za sobą zwiększenie strat w silniku przy rozruchu oraz ograniczenie zakresu zastosowania tych układów do napędów niewymagających częstych rozruchów.
18.09.2015 godz.: 09:37 ID str.: 7343 Więcej -
Www.prototypy-pl.pl
Firma Prototypy-pl Spółka z o. o. z Poznania działa w branży produkcji i zajmuje się automatyzacją procesów produkcyjnych. Specjalizujemy się w projektowaniu i produkcji maszyn, linii technologicznych i oprzyrządowania. W naszej ofercie znajdą Państwo obrabiarki, maszyny specjalne, oprzyrządowanie produkcyjne, linie technologiczne i urządzenia montażowe - wszystkie produkty są w należytych cenach. Gwarantujemy usługi na najwyższym poziomie. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony i skorzystania z oferty.
10.08.2021 godz.: 11:20 ID str.: 21891 Więcej -
Pneumatyka sklep
Dlaczego warto zaufać marce Astra Automatic? Nasz zespół doświadczonych specjalistów z 26-letnim doświadczeniem zapewnia najwyższą jakość usług oraz produktów. W naszym sklepie znajdziesz szeroką gamę produktów pneumatycznych, takich jak siłowniki pneumatyczne, zawory, złącza czy przewody. Współpracujemy wyłącznie z renomowanymi producentami, co gwarantuje niezawodność i wysoką jakość oferowanych przez nas rozwiązań.
23.01.2025 godz.: 16:24 ID str.: 24064 Więcej