Motoreduktory kątowe
Dla zwiększenia niezawodności pracy układu celowe jest użycie aparatury (styczniki, przekaźniki) prądu stałego, która dopuszcza większą częstość łączeń i w porównaniu z aparaturą prądu przemiennego ma większą trwałość.
Nawrót w układzie podanym na tym rysunku przeprowadza się przez przesunięcie dźwigni sterownika z położenia „naprzód" w położenie „w tył". Przy przejściu przez położenie zerowe sterownika przerywa się zasilanie i odłączają się styczniki SL i N, wyłączając silnik z sieci.
W drugim skrajnym położeniu dźwigni sterownika włączają się styczniki SL i W.
W silniku przyłączonym do sieci z odwrotną kolejnością faz, następuje hamowanie przeciwprądowe, a po zatrzymaniu rozpoczyna się rozruch w przeciwnym kierunku.
W układzie tym stosuje się przekaźniki zabezpieczające PM, PC i PH.
W układach nawrotnych z hamowaniem przeciwprądowym po wydaniu polecenia „stop" stosuje się dwukierunkowe przekaźniki kontroli prędkości.
W mechanizmach wyposażonych w kilka silników, których praca jest współzależna, sterowanie uzależnionego silnika odbywa się za pomocą zestyków przekaźników pośredniczących (napięciowych, czasowych) pracujących w zależności od silnika wiodącego.
- Aktualizacja - data: 18.09.2015, godz: 09:06
- Ilość wyświetleń: 668
- ID strony w katalogu: 7332
- Link nie działa? / Spam? - Kliknij
Powiązane tematy
przekładnie ślimakowe, nmrv, reduktory, motoreduktory, motovario, przekładnie, przekładnie walcowe, motoreduktory GCM, CHM, CHC
Kategorie
Zareklamuj stronę www.motoreduktory.eu:
Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:
-
Softstarty
Opornik cieczowy w porównaniu z metalowym ma tę wyższość, że jego opór można zmieniać w sposób płynny. Umożliwia to wykonanie zamkniętego układu automatycznej regulacji prędkości. Przy stycznikowym sterowaniu i opornikach metalowych można również przeprowadzić automatyczną regulację prędkości, jednak jakość takiej regulacji przy możliwej do przyjęcia liczbie styczników jest stosunkowo niska. Stosując automatyczną regulację, można utrzymać dowolną zadaną prędkość silnika, przy znacznych zmianach momentu obciążenia na wale, a także automatycznie zmieniać wartość zadanej prędkości.
Stosując opornik cieczowy można uzyskać moment obrotowy silnika, równy z określoną dokładnością momentowi oporowemu nąpędzanego mechanizmu przy zadanej prędkości.
Przedstawiany jest zasadniczy schemat układu automatycznego sterowania prędkości silnika indukcyjnego kopalnianej maszyny wyciągowej. Napięcie pobierane z potencjometru PZ proporcjonalne do zadanej prędkości jest porównywane z napięciem proporcjonalnym do prędkości rzeczywistej. Rzeczy-wistą prędkość kontroluje się za pomocą prądnicy tachometrycznej Tg sprzęgniętej z wałem silnika indukcyjnego M. Różnicę napięć doprowadza się do wejścia wzmacniacza IW.
Wzmocniony sygnał z wyjścia wzmacniacza zasila serwomechanizm SM, który zmienia położenie ruchomych elektrod opornika cieczowego.18.09.2015 godz.: 09:25 wyśw.: 738 ID str.: 7341 Więcej -
Rury-bezszwowe.pl
Nasza firma od samego początku istnienia zajmuje się automatyką i maszynami. Mamy w tej sferze duże doświadczenie. Jesteśmy tutaj po to, aby ułatwić Ci zrealizować swoje marzenia o zmodernizowaniu przedsiębiorstwa. Zrealizujemy projekt, nad którym będziemy pracować tak długo, aż będzie on idealny. Mamy odpowiedni rynsztunek do tego, by wypełnić Twoje potrzeby. Pracujemy wartko i rzetelnie, jesteśmy konkretni i pomysłowi. Sprawdź nas, nie zawiedziesz się. Oferujemy też sprzedaż rur bezszwowych na terenie Śląska. Aby zapoznać się z naszą ofertą, koniecznie wejdź naszą stronę internetową
08.06.2016 godz.: 14:07 wyśw.: 255 ID str.: 9687 Więcej -
Ogrodzenia i bramy Lakate
Jeśli chcecie mieć piękne ogrodzenie warto się zdecydować na propozycje przygotowywane przez nasza firmę. Wykonujemy ogrodzenia aluminiowe i caly czas pracujemy nad naszą ofertą wprowadzają do sprzedaży nowe formy estetyczne i praktyczne dostępnych ogrodzeń. W tym zakresie posiadamy duże doświadczenie i dbamy o to, by produkty, były dopasowane do potrzeb każdego klienta i indywidualnych oczekiwań.
12.07.2017 godz.: 09:22 wyśw.: 134 ID str.: 12304 Więcej